Mõlemad (6 × 6) veoautod kasutavad sama kabiinikujundust, mis Iviko McGiruse maastikuveokitel{2}}, pukseerimisiste asub tagatelje kohal. Ainus erinevus seisneb selles, et 330-40ANWTM mudelil kasutatakse turboülelaaduriga diiselmootorit, mudelil 330-32ANWTM aga sama baasmudeli turboülelaadurita diiselmootorit.
Mõlemad sõidukid võivad olla varustatud kas kahe 196kN (20000kgf) hüdrovintsiga või ühe lihtsa 294kN (30000kgf) vintsiga. Muude lisavarustuse hulka kuuluvad kabiini katuseaken, õhusõidukitõrje{5}}valgustussüsteem, täiustatud elektrisüsteemid, mis võimaldavad kahlamise sügavusel kuni 1,2 m, ja kahe-kambriga meeskonnakabiin. Liivasel maastikul kasutamiseks saab mudelile 330-40ANWTM paigaldada spetsiaalsed liivarehvid: ühe 14,00 × 20 rehvi ees ja ühe 24 × 20,5 taga.
